汽車異響試驗(yàn)臺(tái)測試對象：汽車座椅、儀表板、中控臺(tái)、駕駛艙、車門、天窗、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)等汽車子系統(tǒng)。產(chǎn)品特點(diǎn)：有效檢測各種異響：模擬實(shí)際路面、試車跑道和道路模擬機(jī)上發(fā)現(xiàn)的各種異響，并尋找相互關(guān)系。有效檢測各種異響：以加速度時(shí)間歷程、隨機(jī)功率譜和正弦等形式重現(xiàn)路面振動(dòng)情況。安靜：無待測物時(shí)，系統(tǒng)運(yùn)行典型BSR測試文件的背景噪聲安靜：可用于客觀異響聲學(xué)指標(biāo)的測試，也可用于異響主管評(píng)價(jià)。無高壓油：系統(tǒng)采用無需風(fēng)冷的電動(dòng)激振器。真實(shí)的多自由度測試：VPR模式下實(shí)現(xiàn)五自由度響應(yīng)，二個(gè)獨(dú)立自...

Xcite液壓激振器是一種的振動(dòng)測試設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域，如航空、汽車、建筑、機(jī)械等。主要作用是為結(jié)構(gòu)或部件提供可控的振動(dòng)環(huán)境，以便進(jìn)行疲勞測試、模態(tài)分析、性能評(píng)估等。主要由液壓泵、伺服閥、執(zhí)行器、控制器等組成。液壓泵為系統(tǒng)提供高壓油，經(jīng)過伺服閥調(diào)節(jié)后，進(jìn)入執(zhí)行器的液壓缸，推動(dòng)活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)振動(dòng)輸出。控制器根據(jù)輸入的振動(dòng)信號(hào)，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)伺服閥的開度，以控制執(zhí)行器的振動(dòng)幅度和頻率。Xcite液壓激振器的特點(diǎn)：1.高精度：采用的液壓控制系統(tǒng)，確保振動(dòng)輸出的精度和...

MB傳感器振動(dòng)校準(zhǔn)系統(tǒng)是一種高精度的振動(dòng)測量設(shè)備，通常用于實(shí)驗(yàn)室環(huán)境或現(xiàn)場對各種振動(dòng)傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)和檢測。正確地使用和維護(hù)振動(dòng)校準(zhǔn)系統(tǒng)對于保證其準(zhǔn)確性和可靠性至關(guān)重要。以下是日常使用中需要注意的一些重要事項(xiàng)：環(huán)境要求：振動(dòng)校準(zhǔn)系統(tǒng)應(yīng)存放在干燥、清潔、無塵的環(huán)境中，避免潮濕和腐蝕性氣體的侵蝕。系統(tǒng)應(yīng)遠(yuǎn)離振動(dòng)源，以防止外部振動(dòng)對校準(zhǔn)結(jié)果產(chǎn)生影響。運(yùn)輸與搬運(yùn)：在運(yùn)輸和搬運(yùn)過程中，應(yīng)使用專用的包裝箱和減震措施，避免設(shè)備受到撞擊和振動(dòng)。嚴(yán)禁在沒有妥善保護(hù)的情況下隨意堆放或傾斜設(shè)備。安裝...

材料摩擦聲學(xué)測試是一種研究材料在摩擦過程中產(chǎn)生的聲學(xué)信號(hào)的科學(xué)方法。這種測試方法主要用于分析和評(píng)估材料的摩擦性能，以及研究摩擦過程中的聲學(xué)現(xiàn)象。摩擦聲學(xué)測試在許多領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用，如汽車、航空航天、機(jī)械制造等。摩擦聲學(xué)測試主要是通過測量材料在摩擦過程中產(chǎn)生的聲學(xué)信號(hào)，來分析和評(píng)估材料的摩擦性能。當(dāng)兩個(gè)物體在接觸表面發(fā)生相對運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生摩擦力。這種摩擦力會(huì)導(dǎo)致物體表面的變形和破壞，從而產(chǎn)生聲學(xué)信號(hào)。這些聲學(xué)信號(hào)可以通過聲學(xué)傳感器進(jìn)行采集和分析，以獲得有關(guān)材料摩擦性能的信息。...

振動(dòng)校準(zhǔn)系統(tǒng)是一種用于測量和評(píng)估機(jī)械設(shè)備、結(jié)構(gòu)或系統(tǒng)在特定條件下產(chǎn)生的振動(dòng)的儀器。這種系統(tǒng)的主要目的是確保設(shè)備在正常運(yùn)行過程中不會(huì)產(chǎn)生過大的振動(dòng)，從而導(dǎo)致性能下降、損壞或安全隱患。廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域，如航空、汽車、建筑、能源等，以確保設(shè)備的安全和可靠性?；驹硎峭ㄟ^傳感器（如加速度計(jì)、速度計(jì)或位移計(jì)）捕捉設(shè)備的振動(dòng)信號(hào)，然后對這些信號(hào)進(jìn)行分析和處理，以獲得振動(dòng)的幅值、頻率、相位等信息。通過對這些信息的分析，可以評(píng)估設(shè)備的振動(dòng)性能，從而為設(shè)備的優(yōu)化設(shè)計(jì)、故障診斷和維修提供依據(jù)...

CTC振動(dòng)加速度傳感器是一種用于測量物體振動(dòng)加速度的傳感器，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)、科研和軍事領(lǐng)域。它通過將振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對振動(dòng)加速度的實(shí)時(shí)監(jiān)測和分析。工作原理是基于壓電效應(yīng)或電容效應(yīng)。壓電式振動(dòng)加速度傳感器利用壓電材料（如石英晶體）在受到外力作用時(shí)產(chǎn)生電荷的特性，將振動(dòng)加速度信號(hào)轉(zhuǎn)換為電荷信號(hào)。電容式振動(dòng)加速度傳感器則利用電容器兩極板間距變化導(dǎo)致電容值變化的原理，將振動(dòng)加速度信號(hào)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。CTC振動(dòng)加速度傳感器的特點(diǎn)：1.高靈敏度：具有很高的靈敏度，能夠準(zhǔn)確地...

Trerice壓力傳感器是一種用于測量壓力并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的設(shè)備。以其高精度、可靠性和多功能性，在工業(yè)測量和控制領(lǐng)域中具有重要的應(yīng)用價(jià)值。Trerice壓力傳感器的主要技術(shù)規(guī)格：1.測量范圍：覆蓋從極低到高壓力范圍。2.精度：高精度的測量，可滿足嚴(yán)格的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。3.輸出信號(hào)：可選的輸出信號(hào)類型，包括模擬信號(hào)（如4-20mA、0-10V）和數(shù)字信號(hào)（如RS485、Modbus）。4.介質(zhì)兼容性：適用于多種介質(zhì)，包括液體、氣體和蒸汽等。5.環(huán)境適應(yīng)性：耐腐蝕、耐高溫、...

CTC振動(dòng)傳感器是一種用于監(jiān)測和分析機(jī)械設(shè)備振動(dòng)的傳感器，可以實(shí)時(shí)捕捉設(shè)備的振動(dòng)信號(hào)，通過分析和處理這些信號(hào)，可以預(yù)測設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，提前發(fā)現(xiàn)潛在的故障，從而避免設(shè)備損壞和生產(chǎn)中斷。工作原理主要是通過壓電效應(yīng)或磁電效應(yīng)將振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。壓電式振動(dòng)傳感器利用壓電材料的壓電效應(yīng)，當(dāng)受到外力作用時(shí)，壓電材料會(huì)產(chǎn)生電荷，電荷的大小與受力成正比。磁電式振動(dòng)傳感器則是利用磁場中導(dǎo)體切割磁力線產(chǎn)生電動(dòng)勢的原理，將振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。CTC振動(dòng)傳感器的主要特點(diǎn)包括：1.高靈敏度：能夠...

本案例研究由我們的教育合作者機(jī)械診斷研究所（MDI）提供引言齒輪箱在工業(yè)機(jī)械中起著至關(guān)重要的作用，但它們也容易出現(xiàn)磨損、錯(cuò)位和其他缺陷。因此，定期狀態(tài)監(jiān)測對于確定磨損的早期跡象和確保正常運(yùn)行時(shí)間至關(guān)重要。分析MDI受委托執(zhí)行典型的基于路線的數(shù)據(jù)收集，并注意到變速箱上的一些警告標(biāo)志。使用的產(chǎn)品MDI利用以下CTC狀態(tài)監(jiān)測硬件進(jìn)行此分析：CTC的AC216是一款流行的磁鐵安裝加速度計(jì)，專為基于路線的測量而設(shè)計(jì)，CTC的MH214-3A，一種多用途雙軌安裝磁鐵。CTC的CB104-...

潤滑跳閘警告和早期軸承故障檢測什么是超聲波技術(shù)？超聲波是一種改變游戲規(guī)則的技術(shù)，特別是當(dāng)與標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)輸出結(jié)合時(shí)。超聲波技術(shù)的工作原理是衰減高頻共振與曲線到更高頻率的共振峰。超聲技術(shù)的應(yīng)用超聲波輸出允許提醒用戶進(jìn)行早期軸承故障檢測，并監(jiān)測軸承座內(nèi)的潤滑水平，這是兩種更常見的工業(yè)用途。然而，并不是所有的超聲波技術(shù)都可以用于這些應(yīng)用。CTC的超聲波產(chǎn)品CTC的UEB332（頂部出口）和UEA334（側(cè)出口）傳感器系列在±3dB公差范圍內(nèi)結(jié)合了0.5Hz-23kHz的線性...

MB模態(tài)激振器是一種用于結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析和測試的設(shè)備，它可以產(chǎn)生可控的振動(dòng)力，用于激勵(lì)結(jié)構(gòu)或機(jī)械系統(tǒng)，以便研究其動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性。這種設(shè)備在航空航天、汽車、建筑和機(jī)械工程等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。模態(tài)分析是一種用于確定結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的自然頻率、阻尼比和模態(tài)形狀的方法。通過對結(jié)構(gòu)進(jìn)行模態(tài)分析，工程師可以了解結(jié)構(gòu)在不同振動(dòng)頻率下的動(dòng)態(tài)行為，從而優(yōu)化設(shè)計(jì)以提高結(jié)構(gòu)的抗震性能、降低噪音或提高疲勞壽命。作為一種激勵(lì)設(shè)備，可以用于實(shí)驗(yàn)室或現(xiàn)場的模態(tài)測試。MB模態(tài)激振器的主要特點(diǎn)如下：1.寬頻帶：可以在廣...

應(yīng)用項(xiàng)目需要通過機(jī)器的保護(hù)外套來進(jìn)行測量，如圖1所示的磁性安裝的加速度振動(dòng)傳感器,則用戶必須選擇低頻反應(yīng)的加速度傳感器。通常這些加速器都能提供高敏感度輸出，例如500mV/g,來提高信噪比，CTC提供的CTC振動(dòng)傳感器有如AC133系列和AC134系列的傳感器，見圖2，這兩種探頭都提供了500mV/g±10%的敏感度以及0.2赫茲或12CPM的低頻響應(yīng)。如圖3的性能指標(biāo)表所示.圖1–測量外殼振動(dòng)圖2–AC133和AC134系列圖3–性能指標(biāo)這些IEPE(集成電子...